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前職棒球員陳致遠日前上三立節目《54新觀點》大聊過去「為國爭光」甘苦談,遭網友狂酸:「沒資格談棒球。」對此,吳宗憲昨(12)日為他護航:「美國也很多人打假球啊!NBA裡面還裁判本身就賭球,韓國裁判也是啊。」

據《自由》報導,吳宗憲在錄《小明星大跟班》前受訪透露,WBC(世界棒球經典賽)台灣對上韓國時,他人在宜蘭看球,看到台灣隊被打趴:「邊看邊掉眼淚,被韓國的高麗棒子打了一個兩分,心都快碎了。」也呼籲民眾不要責怪隊員,認為他們也已經盡力了。

▲陳致遠日前上節目談棒球被網友狂酸。(圖/翻攝自YouTube,2017.03.13)

至於陳致遠「打假球」事件又被網友重提狂酸,吳宗憲則表示都是過去的事了,認為陳致遠是單純以球評的角度分享,還舉例美國、韓國也有假球事件,為陳致遠護航。



一例一休上路,國道客運業乘勢終結過往「割喉戰」,國光客運表示,年後調整優惠票價,平均調高5%至8%,和欣、統聯有意跟進,阿囉哈拋出與其他業者「合縱連橫」概念,平日共同減班。

國光客運官網公告五條路線營運減班,明天起包括台北-員林、南投、埔里、日月潭、嘉義等路線大幅減班,台北到南投、埔里及評價日月潭則幾乎砍掉所有周間班次,僅剩周五、六、日發車。國光客運總經理吳忠錫表示,目地是調整沒有效益的離峰班次。

吳忠錫說,因應一例一休,現有人力的加班費每年增1.2億元,如要合理人力,要再補100人,增8000萬元支出。春節後,多數路線只調整10、20元,但現在台北-台南的促銷價220元、全票360元及台中-台南促銷價100、全票170元等割喉價將不復見。

吳忠錫指出,台北-台南合理票價是505元,未來全票價可能落在450-500元,漲幅最高達四成。八年多前,高鐵推出平日優惠價,國道客運業祭超低價對抗,吳說,這是歷史共業,多年下來「拚死對方(客運業)而已。」

和欣客運表示,台北-台南、台北-台中及台中-台南的促銷價格過低,漲幅會比較大,現在要等下游維修保養、零件、清潔等廠商提出漲價的幅度,他們才能精算出符合成本的新票價。

統聯客運已在官網公告,去年12月23日起停止買三送一、買四送一等促銷方案,新票價已送交通部核定,不願透露;和欣客運表示,2月起因應人事成本,增加漲價。

阿囉哈客運表示「還在觀望」,盼勞基法新制上路後,勞工休假增加,搭長途客運的客源增加。發言人阮福生表示,國購買道客運的大敵是高鐵及高速公路塞車,周一到周四離峰時段「供過於求」。

阮福生說,同業競爭,二年前台北-台中曾殺到80元,相當不合理。阿囉哈正與其他客運協商,平日時段共同減班,比如一家整點發車、一家半點發車,不影響旅客搭車權益,又可提高每班次的載客量,打平成本。

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